公司完成伶仃洋大橋吊杆鋼絲繩生產
8月29日,公司伶仃洋大橋吊杆鋼絲繩全部完成生產。
粵港澳大灣區超級工程深中通道伶仃洋大橋2018年投建,預計2024年建成通車。大橋全長2826米,索塔高270米,主跨1666米,是世界最大跨徑海上鋼箱梁懸索橋、最高海中大橋。
大橋使用的吊杆鋼絲繩全為A類鍍鋅鋼絲,結構複雜,生產周期長。生產單位在任務重、人手少的情況下,全體職工通力協作,相互配合,戰高溫、鬥酷暑,奮戰11個月,最終按時、保質保量完成全部規格生產。
8月29日,公司伶仃洋大橋吊杆鋼絲繩全部完成生產。
粵港澳大灣區超級工程深中通道伶仃洋大橋2018年投建,預計2024年建成通車。大橋全長2826米,索塔高270米,主跨1666米,是世界最大跨徑海上鋼箱梁懸索橋、最高海中大橋。
大橋使用的吊杆鋼絲繩全為A類鍍鋅鋼絲,結構複雜,生產周期長。生產單位在任務重、人手少的情況下,全體職工通力協作,相互配合,戰高溫、鬥酷暑,奮戰11個月,最終按時、保質保量完成全部規格生產。